Nous misons sur une solide expertise technique et développons constamment des technologies de pointe pour répondre à la demande de machines de perçage CNC haute vitesse OEM/ODM chinoises pour le secteur ferroviaire. La haute qualité de nos produits, notre service rapide et nos tarifs compétitifs nous ont permis d'acquérir une excellente réputation dans le secteur xxx, malgré une forte concurrence internationale.
Nous nous appuyons sur une solide expertise technique et créons en permanence des technologies sophistiquées pour répondre à la demande deMachines-outils CNC chinoises, Machine de perçage et de chanfreinage pour rails de chemin de ferGrâce à un service de qualité supérieure et exceptionnel, nous avons prospéré en même temps que nos clients. Notre expertise et notre savoir-faire nous permettent de bénéficier de leur confiance tout au long de nos activités. Qualité, honnêteté et service sont nos maîtres mots. Nous restons fidèles et engagés à votre service. Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations.
| Spécifications des rails traités | Type de rail | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, UIC54, UIC60 |
| Modèle de rail AT | 50AT, 60AT, UIC60D40 | |
| rail d'aile à section spéciale | 60TY | |
| Gamme de tailles de rails | Largeur inférieure | 114-152 mm |
| Hauteur du rail | 128-192 mm | |
| Épaisseur de la bande | 14,5-44 mm | |
| Longueur du rail (après sciage) | 6-25 m | |
| type de matériau pour rails | U71Mn σb≥90Kg/mm² HB250PD3 σb≥98Kg/mm² HB290-310 | |
| Tête de forage | Diamètre | φ20~φ33 |
| Gamme de longueur | 3D~4D | |
| exigences de traitement | Plage de hauteur des trous | 35~100 mm |
| Numéros de diamètre des trous sur chaque rail | 1 à 4 types | |
| Tolérance admissible de l'espacement des trous adjacents | ±0,3 mm | |
| Tolérance admissible entre la face d'extrémité du rail et la distance du trou le plus proche | ±0,5 mm | |
| Tolérance admissible de la distance entre les trous les plus éloignés du rail | ±0,5 mm | |
| Tolérance admissible du diamètre du trou | 0~+0,3 mm | |
| rugosité de la paroi du trou | Ra12.5 | |
| Tolérance admissible de la hauteur du centre du trou (à partir du bas du rail) | ±0,3 mm | |
| Colonne mobile (y compris le boîtier d'alimentation de forage) | Quantité | 1 ensemble |
| trou conique de broche | BT50 | |
| Plage de vitesse de broche (régulation de vitesse continue) | 10~3200 tr/min | |
| Puissance du servomoteur de broche | 37 kW | |
| Déplacement vertical (axe Y) | 800 mm | |
| Puissance du servomoteur de la glissière verticale (axe Y) | 3,1 kW | |
| Course d'avance de perçage horizontal (axe Z) | 350 mm | |
| puissance du servomoteur d'avance de perçage horizontal (axe Z) | 3,1 kW | |
| Course horizontale de la colonne (axe X) | 25 m | |
| puissance du servomoteur de déplacement horizontal de la colonne (axe X) | 3,1 kW | |
| vitesse de déplacement maximale de l'axe X | 10 m/min | |
| vitesse de déplacement maximale des axes Y et Z | 8 m/min | |
| ventouse à aimant permanent électrique | Quantité | 1 ensemble |
| Dimensions de la ventouse (L × l × h) | 250×200×120 mm | |
| Aspiration fonctionnelle | ≥200N/cm² | |
| Cylindre de poussée latérale | Diamètre du cylindre × course | Φ50×70mm |
| poussée latérale monocylindre | 700 kg | |
| Table à rouleaux élévatrice | Quantité | 1 ensemble |
| Vitesse de transmission | ≤15 m/min | |
| Cylindre de maintien auxiliaire | Quantité | 1 ensemble |
| Force de pression | ≥1500 kg/ensemble | |
| Élimination des copeaux | type convoyeur à copeaux | Chaîne plate |
| vitesse d'enlèvement des copeaux | 2 m/min | |
| puissance du moteur d'extraction des copeaux | 2,2 kW | |
| Système hydraulique | Quantité | 2 ensembles |
| Pression/débit/puissance de la pompe hydraulique | 6-6,5 MPa/25 L/min/4 kW 1 jeu | |
| Pression/débit/puissance de la pompe hydraulique | 5,5-6 MPa/66 L/min/7,5 kW 1 ensemble | |
| Système électrique | Système de commande numérique | Siemens 828D |
| Nombre d'axes CNC | 5+1 | |
| Source d'air | Pression d'alimentation en air comprimé | 0,6 MPa |
| Dimensions générales | (L× l× h) | Environ 57 × 8,7 × 3,8 m |
1. Le bâti de la machine est séparé de la table de travail, et la paire de rails de guidage du bâti est disposée horizontalement pour augmenter la durée de vie de la paire de rails de guidage ; une structure en tôle d'acier soudée est adoptée, et la précision et la stabilité sont assurées par recuit, relaxation des contraintes et traitement de vieillissement artificiel.

2. Un puissant mandrin électromagnétique est installé sur la table de travail de la machine-outil pour serrer la pièce. Lors de la fermeture du mandrin, veillez à serrer du centre vers les côtés et à assurer l'étanchéité.


3. La colonne mobile adopte une structure soudée en tôle d'acier, qui est recuite pour éliminer les contraintes et soumise à un traitement de vieillissement artificiel pour garantir la stabilité de la précision.
4. L'évacuateur de copeaux automatique à chaîne est de type à chaîne plate et est installé au milieu de la table de travail.

5. La machine est équipée de deux stations hydrauliques, l'une est installée sur la colonne mobile, qui est principalement utilisée pour le vérin d'équilibrage, le vérin de pression et le vérin de couteau ; l'autre est installée sur la fondation, qui est principalement utilisée pour le vérin de levage et le vérin de traction de la table à rouleaux de convoyage.
6. La machine comporte trois axes CNC, chacun étant guidé par une paire de guides linéaires à rouleaux de précision.

7. L'outil de perçage adopte un foret en carbure indexable en forme de U, et la broche est refroidie par brumisation d'air.
8. Le système CNC Siemens 828D est utilisé dans le système CNC, qui peut surveiller le processus de perçage en temps réel.

| NO. | Nom | Marque | Pays |
| 1 | paire de guides à billes | HIWIN/PMI | Taïwan (Chine) |
| 2 | Système CNC | Siemens 828D | Allemagne |
| 3 | Servomoteur | Siemens | Allemagne |
| 4 | vanne hydraulique | ATOS | Italie |
| 5 | pompe à huile | Justmark | Taïwan (Chine) |
| 6 | Chaîne porte-câbles | IGUS/CPS | Allemagne / Corée |
| 7 | servomoteur de broche | Siemens | Allemagne |
| 8 | Réducteur | ATLANTA | Allemagne |
| 9 | Broche de précision | Kenturn | Taïwan (Chine) |
Remarque : Le fournisseur mentionné ci-dessus est notre fournisseur standard. Il est possible que ses composants soient remplacés par des composants de qualité équivalente d'une autre marque si, pour une raison particulière, le fournisseur indiqué ne peut pas fournir les composants. Forts d'une solide expertise technique et développant constamment des technologies de pointe, nous répondons à la demande de machines de perçage CNC haute vitesse pour le secteur ferroviaire (OEM/ODM en gros, Chine). La haute qualité de nos produits, notre service rapide et nos tarifs compétitifs nous ont permis d'acquérir une excellente réputation dans le secteur xxx, malgré une forte concurrence internationale.
OEM/ODM en grosMachines-outils CNC chinoises, Machine de perçage et de chanfreinage pour rails de chemin de ferGrâce à un service de qualité supérieure et exceptionnel, nous avons prospéré en même temps que nos clients. Notre expertise et notre savoir-faire nous permettent de bénéficier de leur confiance tout au long de nos activités. Qualité, honnêteté et service sont nos maîtres mots. Nous restons fidèles et engagés à votre service. Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations.


Profil succinct de l'entreprise
Informations sur l'usine
Capacité de production annuelle
Capacité commerciale 